即将停产的宝马i8绝对是不差钱的Bimmer值得收藏的一辆
阿汤哥曾在2011年上映的《碟中谍4》中驾驶宝马i8概念车出场,科幻的外形,无不惊艳世人 ,3年后,宝马i8量产版车型正式上市,几乎百分百还原了概念车的造型 ,概念车变成量产车,宝马i8成为无数Bimmer的DreamCar。但是近日,宝马宣布i8将于今年4月停产 ,难免有些让人唏嘘不已。

三缸机也出性能车了,其中一款16缸的布加迪也追不上!
动力上,GR YARiS搭载经过强化的6T三缸涡轮增压发动机,最大功率200kW ,峰值扭矩370N·m,百公里加速5秒,极速可达230km/h 。与之匹配的是6速手动变速箱和GR-FOUR全时四驱系统。
【太平洋汽车网】16缸发动机的车有三辆。第1辆车是来自凯迪拉克的Sixteen ,第2款车是来自宝马的767LiGoldFisch,第3款就是大名鼎鼎的布加迪Chiron 。这三款车型它们搭载的是更为彪悍的16缸发动机,绝对是变态中的变态,每一台都是绝对的速度王者。
帕加尼Huayra:这款超级跑车也采用了16缸发动机。它搭载的是一台0升V12双涡轮增压发动机 ,最大功率超过700马力 。
与此同时,布加迪Bolide也将是该公司最近历史上最极端,最快和最轻的概念车 ,而且该车还有一个非常令人难以置信的就是每PS重量/功率比为0.67千克。该车搭载的是一台0T的W16四涡轮增压发动机,最大功率1850马力,最大扭矩1850牛·米 ,关键该车将车重控制在了一个极致轻的范围。
不管外观如何变化,一直以来布加迪,搭载的均是0升W16发动机 。二十多年前 ,布加迪发布Veyron 14的技术细节时,0升16缸的强大动力系统让整个世界感到惊讶。在2005年Veyron出现之前,量产车上从未有过如此强大的动力。5秒破百、超过400km/h的极速 ,更是将对手们远远甩在了身后 。
而这次推出的这款相比18年的设计更加精致,它最大的亮点是内置有一个缩小版的布加迪Chiron同款16缸发动机。杰克宝研发团队历时整整一年时间,第一次将代表能量、运动与速度的跑车发动机完美的呈现在腕表上。杰克宝品牌这一设计是世界腕表界的首创,实现了真正的腕上引擎。
宝马i8纯电动续航里程,车型介绍
宝马i8纯电动续航里程:内容介绍新款宝马i8是一款混合动力双门超跑 。全新宝马i8采用了动感的前保险杠和经典的散热格栅设计 ,传承了宝马一贯的家族理念。全新宝马i8超级混合动力轿跑预计起价为20万美元(约合人民币126万元)。宝马i8纯电动系列:外观外观方面,全新宝马i8混动轿跑给人留下了深刻的印象 。
宝马i3:这是一款纯电动汽车,使用125kW的电机 ,最大马力170匹,最大扭矩250N·m,续航里程为359km。宝马i8:这是一款插电式混合动力跑车 ,动力系统由5L的双涡轮增压发动机和105kW的电机组成,是一款四驱跑车。
这款车在纯电动模式下的续航里程在60公里左右 。宝马i8是一款混合动力跑车,外观极具未来感。这款车搭载5升三缸涡轮增压发动机 ,最大功率170kw,最大扭矩320 Nm,最大功率转速5 ,800 rpm,最大扭矩转速3,700 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体 。
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