8月销量差点破万,放下姿态的别克君威,打了一场“翻身仗”?
1、月初，别克官方推出“限时专属购车福利 ”，其中“新君威限时特惠198万元起 ”的价格 ，进一步提升了其市场竞争力 ，9月销量表现值得期待。未来展望：销量是溢价的基础，别克展现清醒认知君威重拾“月销近万辆”的成绩 ，不排除有消耗品牌溢价的可能 ，但在合资品牌发展瓶颈和新能源时代的大势所趋下，保留溢价并无太大意义 。
2 、总而言之 ，在君威销量腰斩之后 ，如今新款君威的上市感觉就是改了个寂寞，所以想要打个翻身仗还是很难说的 。更别提在新能源汽车的冲击之下 ，诸如别克这样的传统燃油车企压力也越来越大 ，而且国内车市还在今年掀起了燃油车“价格战 ”，这更是让别克的生存空间受到极大挤压。
3 、这个成绩没有那么好 ，其实也没有那么差 ，排在它前面的合资中级车，分别为别克君越和本田INSPIRE，这俩的销量在5000台左右徘徊 。 事实上难受的并不止现代一家 ，经济形势没有好转的趋势 ，消费者的选择往往会偏保守，整个中级车市场都在向几个头部车型集中 。
4、我们以雅阁 、凯美瑞这些车型为例 ，他们靠的是性价比吗？肯定不是 ，这两款车型的普遍价格都是18万以上，甚至凯美瑞都到了20多万以上 ，但是它们的销量走势一直都不错。
5 、获得了“A（良好） ”的成绩 ，五款车型中成绩最佳 。经历了去年的碰撞风波之后，今年上汽大众自愿向中保研申请重新测试需求 ，可喜的是上汽大众帕萨特取得了与此前明显不同的测试结果 ，在四项测试项目中均取得了不错的成绩，用实力打了一场“翻身仗” ，捍卫自己的德系品质 。
新款别克君威来袭,15.98万起,车长超4米9全系9AT
1、月24日上午 ，别克官方正式宣布，新款君威车型上市，此次新车将推出两款配置 ，指导价区间为198-158万元 ，分别搭载5T和0T发动机。
2 、价格与配置君威198万起跳，凯越最低6万多即可入手 。君威5T配9AT变速箱 ，百公里加速9秒出头 ，0T版本加速更快，还配备电子排挡 、手机互联、安吉星助理等豪华配置 ，高配还有可变悬挂 。凯越3L自吸配CVT ，省油但加速较慢，配置为基础配置 ，够用但不花哨。
3 、别克君威5T车型在当前优惠价格下值得考虑购买 ，官方指导价198万元，优惠后“一口价 ”69万元起 。以下从优缺点两方面展开分析：优点外观有亮点：部分人认为大嘴前脸个性 ，轿跑造型带来运动感 。前后灯组采用LED光源 ，红色尾灯亮起后辨识度高。
别克君威第几代车最好
1 、综合来看，2018款别克君威的质量最好。2018款作为第九代君威（2017 - 2019款）的中期改款车型，在2017款基础上进行了细节优化 。它增加了主动进气格栅 ，能够提升热效率 ，中央扶手箱的USB接口也升级为双接口，配置更加实用 。
2、若从质量稳定性 、技术迭代角度考量 ，第四代别克君威（2017-2023款）表现最优；若从经典性角度分析 ，第一代至第三代车型各有独特价值。质量稳定性与技术迭代：第四代车型优势显著第四代别克君威（2017年至今）基于欧宝Insignia平台打造，在动力总成 、底盘调校和安全配置上实现全面升级 。
3、同级没有对手是老款别克君威GS的优势 ，用该发动机的最后一代车型是2019款君威GS 。192kW的最大功率等于261PS的公制马力 ，其整备质量为1535公斤，马力质量比则为170.03！其对应的百公里加速成绩是可以轻松达到6秒级的。
4、款好 。舒适 。别克君威车型是别克公司推出的一款中型车车款车型的内部做工用料以及底盘的设计方面 ，14款比2013款 ，款式和内搭好看舒适。功能 。14款别克君威采用自动驻车和上坡辅助，这是2013款的车没有的功能 。
5 、款别克君威Gran Sport ，这一代动力采用的是全六缸发动机阵容 ，其中包括获奖的3800 V6发动机。1997年通用W平台升级为第二代，因此轴距也增加了38mm，其中就包含别克Century 。而Regal也发生了一定的变化 ，那就是被纳入了别克Century车系中 ，并且仅有四门版轿车 。
6 、006款别克君威整体质量较稳定，是当年美系中高级轿车典型 ，有常见问题但耐用可靠合定位。核心质量优势1）车身结构设计高刚性 ，有前排双安全气囊、ABS+EBD等基础安全配置，部分高配车型还有侧气囊 ，当年同级别里安全表现出色。
2023款别克君威新手教程视频
1 、总之 ，如果您是一位别克君威的新手，或者想将自己的驾驶技能提高到一个新的水平 ，那么2023款别克君威新手教程视频绝对是您需要的 。它是您成为一位专业司机的最佳选择 。只需花费一些时间观看这款视频 ，您可以在短时间内掌握关键技能和知识，让您更加自信地驾驶这个汽车品牌的旗舰车型。
2 、功能核心1）操作逻辑：开关在驾驶员车门扶手区 ，靠近升降窗按钮 ，能左右拨动 。拨到左侧，挂倒挡时外后视镜自动下翻，扩大地面视野、减少盲区；拨到右侧 ，倒车时后视镜保持原角度 。挂前进挡后 ，后视镜自动复位。
3 、别克君威28T车型的气囊数量因具体配置和年份不同而有差异，大体分基础款与高配款两种情况基础款1）像202款及部分年份入门配置 ，主驾驶位有2个气囊 ，为驾驶席正面气囊和侧面气囊 。2）副驾驶位同样有2个，是副驾驶席正面气囊和侧面气囊 。
4 、就价格而言 ，新款君威没什么问题 ，198万起的指导价比此前2023款车型168万元，降幅接近4万元 ，足以体现出别克的诚意了 ，如果说后期还能继续给出不错优惠，15万以内将一台合资中型车开回家没有任何压力 ，速腾、高尔夫或者思域等诸多紧凑型三厢车确实有点压力。
落地都是15万,尺寸大一圈,买中型君威/紧凑速腾,咋选
紧凑型车和中型车的竞争无非就是尺寸上的竞争 ，更大的车身尺寸不仅能够在颜值上带来优势，同时也往往意味着更大的车内空间 。速腾定位A＋级轿车，在车身尺寸上相比市场上大部分紧凑型车更有优势 ，其长宽高分别为4753/1800/1462mm ，轴距则是2731mm，在尺寸上已经非常接近一些传统的中型车 。
若有以下情况 ，优先选君威：家庭用户：君威作为中型车 ，轴距达2829mm，后排腿部空间比速腾多98mm ，三人乘坐时更舒适。常跑高速：君威底盘稳 、隔音好 ，能提供更舒适的高速驾驶体验 。配置党：君威标配座椅加热和流媒体后视镜，还有道路救援服务 。
其实15万买大众速腾和别克君威 ，这本身是一个伪命题。因为据我了解 ，大众速腾300TSI DGS超越版在终端裸车售价大概在15万元左右，落地约14万元；别克君威552T 智享版在终端裸车售价大概在14万元左右 ，落地约16万元。也就是说 ，两车实际售价其实是差了2万元左右 。
如果注重空间 、动力和配置，君威可能更适合；如果注重经济性、舒适性和保值率，速腾则是一个不错的选择 。
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希望本篇文章《2023款别克君威视频/全新别克君威视频》能对你有所帮助！
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