荣威科莱威:日均花销14元挺省,但依旧比五菱贵
1、对比宏光MINIEV：科莱威CLEVER每月用车成本比宏光MINIEV贵约70元，但整体仍属经济范畴 ，对日常用车影响较小。总结荣威科莱威CLEVER凭借低保养费用和电费 ，日均花销仅14元，虽起售价高于宏光MINIEV，但用车成本差距有限 ，仍是一款适合城市通勤的性价比之选 。
2 、但是一分钱一分货 ，荣威科莱威虽然贵，可是续航里程比五菱宏光MINI EV多得多 。根据官方数字来看 ，荣威科莱威工信部续航里程达到了302km ，而五菱宏光MINI EV有两个版本，一款是120km ，一款是170km ，相比之下显然荣威科莱威续航更久。
3 、总结荣威科莱威超能小钢炮以302公里长续航、双安全气囊、439L大后备箱为核心卖点，兼顾安全性与实用性 ，适合预算有限但追求品质的城市用户。其配置水平在5万元级纯电代步车中表现突出 ，是通勤刚需群体的性价比之选 。
微型新能源汽车前十名品牌
1 、024年微型新能源汽车前十名品牌主要包括五菱宏光MINIEV 、奇瑞小蚂蚁、长安Lumin 、比亚迪海鸥 、东风风光MINIEV、奇瑞无界Pro 、江淮钇为E合众哪吒V 、零跑T0上汽科莱威等，这些品牌在销量、续航 、性价比等方面表现突出 ，是当前市场的主流选择 。
2 、025年一季度中国汽车质量网发布的微型新能源汽车前十名品牌为：长安lumin、奔腾小马 、坦克300 、吉利-熊猫、零跑-T0宏光mini、江铃-小麒麟 、易至-EV知豆-彩虹 、凯翼-拾月。
3、微型新能源汽车前十名品牌可能会因市场情况和评价标准的不同而有所差异 。不过 ，以下是一些在微型新能源汽车领域较为知名的品牌： 五菱：五菱宏光MINIEV销量较高，价格亲民，外观小巧可爱 ，续航也能满足日常短途出行需求 ，在微型新能源汽车市场有较高知名度 。
4 、综合榜单排名根据2024年女士新能源汽车排行榜前十名，结合销量与口碑数据 ，推荐车型及特点如下：比亚迪海豚：综合排名第一 ，凭借灵活车身 、高性价比及比亚迪品牌技术背书，成为女性用户首选。五菱宏光MINIEV：销量冠军车型 ，以3-5万元低价、可爱外观及便捷代步功能 ，长期占据微型车市场头部位置 。
国民小电车大PK,荣威科莱威
1 、但是一分钱一分货，荣威科莱威虽然贵 ，可是续航里程比五菱宏光MINI EV多得多 。根据官方数字来看 ，荣威科莱威工信部续航里程达到了302km，而五菱宏光MINI EV有两个版本 ，一款是120km ，一款是170km，相比之下显然荣威科莱威续航更久。
2 、应该选择五菱宏光，这款车是非常的不错 ，空间很大 ，可以带一家人出去旅游，各方面都非常优秀 。要选择五菱宏光mini ，因为这款汽车不仅非常的可爱 ，而且价格还非常的便宜，操作也比较简单 。我觉得要选择荣威科莱威。
3、至于智能配置这些 ，对这车的定位意义不大 ，能听个歌 、吹个空调就可以了，功能加多了成本也就上去了 ，对这车来说不划算 。宏光mini是新能源车型 ，定位于人民代步车，小车外观时尚 ，做工精致 ，电池是锂电池，质保八年，其中轻松款预售98万 ，自在款预售25万 ，悦享版88万，价格亲民 ，非常不错 。
4 、上汽科莱威CLEVER是上汽集团基于“新出行”战略推出的首款纯电动微型车 ，其官图已正式发布，并将于3月31日上市 ，在上汽名爵和上汽荣威门店销售。以下是关于该车型的详细介绍：外观造型：新车外观小巧紧致 ，前脸采用纯电车常见的封闭式中网设计，搭配双圆形大灯组 ，凸显可爱灵动的气质。
科莱威:优惠8000无人买,平价销售卖断货
1、这说明在平价销售时 ，科莱威凭借电池安全性等优势，在竞品对比中更能吸引消费者 。而之前优惠8000时 ，可能消费者认为优惠力度还不够大 ，或者在其他方面（如品牌影响力 、配置丰富度等）竞品更具优势，所以没有选择科莱威 。
2 、科莱威的四座版最为畅销，白色成为首选颜色 ，10个人中有7人选择此款 ，目前均需预定，无任何优惠。配置方面 ，两个版本销量相差不大 。金融政策提供两种选择：首付30% ，贷款18个月免息；首付15%，贷款36个月低息 ，利率为88% 。客户在购车后主要抱怨点集中在车辆的实用性与售后问题上。
科莱威为什么没人买?
没人买的原因：价格偏高、续航里程短、空间小 、同级别车型选择比较多 、品牌知名度不高 。价格偏高 。因此很多车主都感觉自己被“割韭菜 ”了 ，科莱威在价位下竞争优势并不明显。续航里程短 。
科莱威没人买的出原因是品牌鲜为人知、空间太小 、续航里程短等等 。品牌鲜为人知 本来荣威品牌在国内市场上就混得不咋地，现在推出的科莱威子品牌营销力度又不到位 ，导致很多人听都没听过科莱威这个名字。
这说明在平价销售时 ，科莱威凭借电池安全性等优势，在竞品对比中更能吸引消费者 。而之前优惠8000时 ，可能消费者认为优惠力度还不够大 ，或者在其他方面（如品牌影响力 、配置丰富度等）竞品更具优势，所以没有选择科莱威 。
科莱威的外观设计显得较为保守，没有过于激进的纯电动车元素 ，也没有传统汽车的固守传统。其整体流线圆润 ，中庸的造型在众多车型中显得较为普通，这导致它在市场上难以引起消费者的高度关注 ，显得缺乏辨识度。内饰与配置的对比 在内饰方面 ，科莱威配备了主副安全气囊，优于五菱MINI EV的配置更显实在 。
由于店面偏僻 ，能进店的客户大多是真正有意向的买家 ，加上其他渠道的引流，销量尚可 。1月份总共交车120台 ，其中科莱威占20台 ，每台的提成在300至400元之间，销售比例虽不如关注高 ，但供货不足是主要原因。
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希望本篇文章《科莱威和五菱mini哪个好/科莱威和五菱宏光mini哪个好》能对你有所帮助！
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本文概览：荣威科莱威:日均花销14元挺省,但依旧比五菱贵 1、对比宏光MINIEV：科莱威CLEVER每月用车成本比宏光MINIEV贵约70元，但整体仍属经济范畴，对日常用车影响较小。总...