腾势d9的通病?
1 、腾势D9的通病主要集中在刹车 、转向、续航、车载冰箱 、车机系统 、右前减震器、发动机以及空间设计等方面。刹车问题：整体刹车前段偏软 ，在驾驶过程中 ，尤其是掉头过弯时，这种偏软的刹车特性可能会让驾驶者感觉不适，影响驾驶的信心和精准度 。转向问题：转向时出现咯吱响的情况较为常见 ，通常有四大“元凶” 。
2 、腾势D9之所以骂声一片 ，主要是因为存在以下多方面的问题：细节设计问题 前排上车台阶不合理：部分车主反映上车时台阶设计不够人性化，影响了上下车的便利性。车门难关：车门关闭时需要较大的力气 ，给车主带来了不便。方向盘易误触：方向盘上的按键设计不够合理 ，容易在驾驶过程中误触，影响驾驶安全 。
3 、腾势D9作为一款高端MPV ，其质量表现存在明显的优缺点 ，以下是综合整理的主要质量问题及用户反馈：高频投诉问题车载冰箱故障 2022款DM-i和EV版普遍存在冰箱不制冷、发热问题，投诉率高达727% 。部分车主反馈升级控制程序后问题仍未解决。
4 、腾势D9的几个致命缺点主要包括以下几点：纯电续航较短 问题阐述：2023款腾势D9的纯电续航只有90公里 ，这对于城市通勤来说略显不足 。尤其是在日常使用中 ，如果频繁进行短途行驶或需要频繁充电，会极大地影响用户的驾驶体验和便利性 。
5 、腾势D9作为一款高端商务车型 ，虽然在许多方面表现出色 ，但也存在一些不足之处。以下是对腾势D9缺点的详细分析：刹车点头现象严重 问题描述：在刹车过程中，车辆会出现明显的点头现象，即车身前倾幅度较大 ，给乘客带来不适 ，多次刹车后甚至可能导致乘客晕车 。影响：影响乘坐舒适性，降低驾驶安全性 。
6、腾势D9作为一款新能源汽车 ，近期被一些车主反映存在抛锚问题。这些车主在高速行驶过程中遭遇了动力系统故障 ，导致车辆突然失去动力，无法继续行驶 。具体故障表现 动力系统故障：有车主在馈电HEV定速巡航120公里状态时 ，车辆突然显示动力系统故障 ，并且全车断电 。
腾势d9为什么停产
腾势D9停产的原因主要有以下几点： 品牌认知度低：尽管腾势是比亚迪和奔驰的合资品牌，早期在奔驰专卖店销售车型 ，但在大多数消费者眼中 ，腾势一直是一个低端品牌。实际上，真正了解或熟知该品牌的人并不多 ，这导致腾势车型的销量惨淡 。
腾势D9停产的原因可能与价格过高 、品牌知名度低等因素有关 。腾势500退市后 ，腾势X作为新车型加入奔驰销售体系，标志着腾势品牌将开启新的发展道路。腾势X的售价为28983，575万元 ，经销商优惠价约6万元 ，实际售价约22万元，高于燃油车 ，从而带来更大的效益。
腾势需求：通过比亚迪技术 、渠道和品牌力赋能 ，摆脱亏损困境 。战略调整：聚焦豪华MPV赛道：推出腾势D9，切入细分市场 ，避开与特斯拉、“蔚小理 ”的直接竞争 。产品规划扩展：规划D 、E 、N、Z、A五大序列 ，涵盖MPV 、SUV 、轿车和跑车，2023年推出两款SUV（N7和6/7座中大型SUV）。
随着腾势D9的发布 ，腾势汽车重新进入大众视野 ，然而值得注意的是，腾势的部分车型已停产 ，目前在售的腾势X主要为库存 。原因在于销量不佳 ，具体表现在以下几个方面： 品牌认知度低！--尽管腾势是比亚迪和奔驰的合资品牌，早期在奔驰专卖店销售，但公众对其认知度并不高 。
腾势d9质量问题
腾势D9的通病主要集中在刹车、转向 、续航 、车载冰箱、车机系统 、右前减震器 、发动机以及空间设计等方面。刹车问题：整体刹车前段偏软 ，在驾驶过程中 ，尤其是掉头过弯时，这种偏软的刹车特性可能会让驾驶者感觉不适 ，影响驾驶的信心和精准度 。转向问题：转向时出现咯吱响的情况较为常见 ，通常有四大“元凶 ” 。
腾势D9的几个致命缺点主要包括以下几点：纯电续航较短 问题阐述：2023款腾势D9的纯电续航只有90公里，这对于城市通勤来说略显不足。尤其是在日常使用中 ，如果频繁进行短途行驶或需要频繁充电 ，会极大地影响用户的驾驶体验和便利性 。
腾势D9之所以骂声一片，主要是因为存在以下多方面的问题：细节设计问题 前排上车台阶不合理：部分车主反映上车时台阶设计不够人性化 ，影响了上下车的便利性 。车门难关：车门关闭时需要较大的力气 ，给车主带来了不便。方向盘易误触：方向盘上的按键设计不够合理，容易在驾驶过程中误触 ，影响驾驶安全 。
影响：降低了车辆的智能化水平 ，增加了操作繁琐性 。手机不能开侧滑门 问题描述：在使用手机作为车钥匙的情况下，无法远程为乘客打开侧滑门。影响：降低了车辆的便捷性和用户体验，特别是在与乘客同行且司机需要帮助乘客拿行李时更为不便。
腾势D9确实存在抛锚问题 。以下是对该问题的详细解抛锚问题概述 腾势D9作为一款新能源汽车 ，近期被一些车主反映存在抛锚问题 。这些车主在高速行驶过程中遭遇了动力系统故障 ，导致车辆突然失去动力，无法继续行驶。
腾势D9作为一款高端MPV ，其质量表现存在明显的优缺点 ，以下是综合整理的主要质量问题及用户反馈：高频投诉问题车载冰箱故障 2022款DM-i和EV版普遍存在冰箱不制冷、发热问题，投诉率高达727% 。部分车主反馈升级控制程序后问题仍未解决 。
腾势d9为什么骂声一片
腾势D9之所以骂声一片 ，主要是因为存在以下多方面的问题：细节设计问题 前排上车台阶不合理：部分车主反映上车时台阶设计不够人性化 ，影响了上下车的便利性。车门难关：车门关闭时需要较大的力气，给车主带来了不便 。方向盘易误触：方向盘上的按键设计不够合理 ，容易在驾驶过程中误触 ，影响驾驶安全 。
问题阐述：腾势D9的辅助驾驶系统相较于市场上其他同类车型，表现较为一般。更令人担忧的是 ，该系统的软件没有升级空间 ，这意味着用户无法享受到未来可能通过软件更新带来的性能提升或新功能 。在智能驾驶日益普及的今天，这一缺陷可能会让部分追求科技感的用户感到失望 。
车机与电子系统 车机系统不稳定，触摸式方向盘按键易误触 ，存在安全隐患；部分配置如香氛系统无味 、座椅按摩力度不足被诟病。其他质量缺陷异响问题：包括车内异响 、刹车异响、方向盘抖动等 。静谧性不足：发动机噪音在高速或加速时较为明显 。
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本文概览：腾势d9的通病? 1、腾势D9的通病主要集中在刹车、转向、续航、车载冰箱、车机系统、右前减震器、发动机以及空间设计等方面。刹车问题：整体刹车前段偏软，在驾驶过程中，尤其是掉头过...