宝马x3新款不如老款
宝马X3换代后销量不及老款一半，主要存在以下问题：设计与配置问题 外观设计争议大：全新宝马X3的外观设计引发较大争议 ，环形光耀设计的“双肾格栅”被网友调侃为“鼻孔插筷子 ” ，失去了老款圆润饱满的高级感，反而有些像新能源车 ，难以让消费者接受。
新款宝马X3在某些方面确实被一些消费者认为不如老款 。外观设计与内饰风格 新款宝马X3在外观设计上有所变动 ，尤其是“双肾格栅 ”的设计引发了部分消费者的不满，认为其失去了老款圆润饱满的高级感 。内饰方面 ，新款X3变得更加简约 ，这与宝马作为豪华品牌的形象不太相符，与竞品相比也显得不够豪华。
不过老款宝马X3也有它的拥趸 ，老款车型经过市场检验 ，可靠性也得到了一定验证，而且有些消费者可能对老款的外观设计和驾驶感受情有独钟 。所以不能简单地说新款不如老款 ，而是各有特点 ，消费者可以根据自己的需求和喜好来综合判断和选择 。
当然，老款宝马X3也有它的拥趸，老款车型经过市场检验 ，在一些消费者心中留下了深刻印象 ，而且老款在某些特定配置或风格上可能更符合部分人的喜好。但总体而言，不能简单地说新款不如老款 。
购买宝马X3时 ，选择老款还是等待新款 ，主要取决于个人需求、预算以及对新技术的接受程度：若急需用车且预算有限，老款宝马X3是不错的选择 。老款在市场上已有优惠 ，性价比高。其性能和配置经过市场检验 ，稳定性和可靠性有保障 。
新款宝马x3和老款宝马x3在车身尺寸、发动机以及最大扭矩方面存在明显的区别 。首先，在车身尺寸方面 ，新款x3的长 、宽 、高分别为4717mm、1891mm 、1689mm ，而老款x3的车身尺寸则为4648mm 、1881mm、1661mm。
21款的宝马x3值得买吗?
021款宝马X3在2025年是否值得买，得结合使用场景和预算综合来看：它是豪华中型SUV ，操控和品牌力有竞争力 ，但要留意车龄带来的二手车残值 、保养成本等问题 。
动态减震控制系统在X3的选装表里价值9000元，但值得注意的是，选装这套系统的同时必须要一同选装上面的驱动力分配系统 ，所以选装价格应该是1万元 ，但可以肯定的是，选装之后你的X3就像换了一台车似的 ，开起来更加得心应手 。
小结：在豪华中型SUV市场中 ，宝马X3一直都有着很强的影响力，销量也一直比较稳定。本次新车上市显得有点诚意不足 ，不过这对它并不会造成什么大的影响。未来除非出现大面积断轴之类的质量问题 ，否则无论怎么改款，它的市场领先地位都会很稳固 。
老司机带你看宝马X3质量怎么样!
宝马X3的质量整体非常出色 ，其德系车背景和多项细节设计均体现了对安全性和驾驶体验的重视 ，具体表现如下：50：50车身比设计宝马X3延续了品牌传统的50：50前后轴配重比，这一设计不仅优化了操控性 ，更在无形中提升了行车安全 。
宝马X3的质量整体表现出色 ，在车身设计 、发动机性能、操控性及安全配置等方面均有亮点。车身设计：宝马X3延续了传统的50：50车身比例，使前后车身重量均衡 。这一设计不仅提升了操控体验，还原驾驶乐趣 ，还无形中增强了行车安全性和整车质量 。
宝马X3这款豪华中型SUV ，产品力还是挺不错的。前段时间我正好有个朋友在看这款车，对比了奔驰GLC和奥迪Q5L ，他说奔驰太高调了 ，奥迪Q5L阉割了quattro四驱并且把8AT换成了双离合，感觉有点爱不起来 ，所以比较中意宝马X3的28i ，落地大概43左右 。
宝马X3和沃尔沃XC60有不少共性，没有加长 、均是国内全新平台下的第二款车型 。同样地 ，宝马大东工厂和沃尔沃成都工厂都需要扩充产能 ，前者连同沈阳工厂合计将达45万辆产能，后者则从5万辆提升至15万辆。去年1-11月 ，宝马同MINI在华销量达到54万辆 ，沃尔沃则全年突破11万辆，两者的产能略显捉急 。
012年进口宝马X3的操控性能出众，凭借动力系统 、底盘调校和驾驶模式等方面的优势 ，获得了广泛认可 。动力系统表现强劲：该车搭载0T涡轮增压发动机与8速手自一体变速箱的组合 ，提供25i、28i和30i三种功率版本。以28i版本为例，其最大功率达224马力 ，最大扭矩310N·m ，动力数据在同级中表现突出 。
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希望本篇文章《新款宝马x3值得买吗(新宝马x3买哪款性价比高)》能对你有所帮助！
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