轩逸新款油箱多少升
新款轩逸的油箱容积为47升 。根据公开信息及东风日产官方数据，新款轩逸的油箱容积存在不同版本 ，但主流配置为47升 。具体来看：2020款第14代轩逸：油箱容积明确标注为47升。这一数据来源于车型配置参数 ，属于该代车型的统一标准。
基础版及经典款车型早期生产的轩逸基础版或部分经典款车型，油箱容量设计为52升 。这类车型通常以燃油经济性为核心卖点，较大的油箱容量可延长单次加油后的续航里程 ，适合长途驾驶或加油不便的地区使用 。例如 ，2019款及之前的经典轩逸车型多采用此规格。
轩逸车型的油箱容量为47升 。关于轩逸车型的油箱：油箱容量是衡量车辆燃油存储能力的重要指标，轩逸的47升油箱设计 ，能够满足日常驾驶以及中短途旅行的需求 。车主在加油时 ，应注意不要过量加油，以免对油箱及燃油系统造成不必要的压力或损害。
021款日产轩逸的油箱容积并非40升 ，其官方标注的油箱容积为50升左右 ，实际可加注容量会因车辆设计和使用场景略有差异 。官方数据与实际差异 官方标注：根据东风日产官方资料及车辆说明书，2021款轩逸（包括经典款与第十四代车型）的油箱标准容积为50升 。
轩逸车型的油箱容量为47升。油箱容量对于车辆的重要性：油箱容量是衡量一款车所能承载油量的重要指标 ，它直接影响到车辆的续航里程 。对于日常通勤或长途旅行 ，了解油箱容量有助于驾驶者合理规划加油时间和行程，避免因油量不足而导致的不便 。
2020款日产轩逸的缺点是什么
020款日产轩逸的缺点是：车身漆太软 ，车壳也太软。一点点的刮到就会有一条很大很深的痕 。
日产轩逸的优点在于销量高、质量稳 、维修成本低 、保值率高、空间舒适且驾驶平顺；缺点是配置低、做工粗糙 、电池续航一般 ，且多代同堂销售策略存在争议 。利销量与市场认可度突出：日产轩逸半年销量超16万辆，月均销量超2万台，长期占据轿车销量榜前列 ，市场接受度极高。
底盘方面：而轩逸在底盘方面则显得有点诚意不足了 ，作为一款14万落地的车型，悬挂居然没有像卡罗拉那样采用后排独立悬架 ，而是采用前麦弗逊后扭力梁的结构 ，这种底盘的滤震品质还是一般，而且整车的噪音控制也不是很好 ，不过好在悬挂的调节偏软 ，在舒适度方面加分蛮多的。
另外全新轩逸还存在着车漆比较薄，很容易可留下划痕 ，以及脚刹驻车制动的方式 ，很多人表示不太习惯 。总的来说，如果你就想要一辆踏踏实实 ，乘坐舒适的合资轿车 ，买它还是挺不错的，省油省心，但前提是你能够接受它的价格和缺点才行！本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
但轩逸也并不是完全没有缺点 ，加速慢就是其中一个缺点，但这还不是最大的 ，轩逸最大的问题在于烧机油 ，这是很多轩逸车主都提到过的问题，所以也有买了轩逸又后悔的车主 ，不过总的来说 ，轩逸的优点多过于缺点，还算是一辆好车 ，目前口碑也还保持得不错。
最大缺点 装配工艺一般 ，车辆有异响；消费者对其较高的售价一直颇有微词 。外观 轩逸外观大气优美，低调 ，不过也有网友反映其外观比较中规中距 。内饰 内饰设计风格温馨 ，做工精致，乘坐舒适，新轩逸的全系标配了倒车雷达 、电动加热后视镜和自动空调等配置 ，在同级别车中比较有竞争力。
日产轩逸新款配置
内饰：实用为主 ，配置差异化基础配置：全系采用双圆盘机械仪表+单色多功能显示屏，操作便利但视觉效果偏传统 。豪华版升级：相比舒适版增加倒车影像、电动天窗 、仿皮座椅 、8英寸中控屏等配置 ，提升舒适性与科技感 。动力与性能：经济性优化发动机：搭载6升自然吸气发动机 ，最大功率122马力，最大扭矩155牛·米 ，动力输出平顺。
关键配置差异1）外观上全系是V-Motion 0格栅 ，混动版有新增专属色，燃油版标配16英寸轮毂 。2）座舱方面低配是机械仪表和小屏 ，高配是13英寸屏和双液晶仪表 ，支持Nissan Connect超智联 。3）安全方面全系标配基础安全，高配增加侧气帘和ProPILOT系统。
舒适版：基础配置车型 ，配备卤素大灯、四轮盘式刹车 、铝合金轮圈 、传统双圆盘机械仪表+单色多功能显示屏等 ，主打简单实用 。豪华版：在舒适版基础上增加倒车影像、电动天窗 、仿皮座椅 、8英寸中控屏幕（支持倒车影像功能）等配置，提升舒适性与科技感 。
2020新轩逸怎么样值得买吗?
日产轩逸是否值得买要结合需求看：作为合资紧凑型车标杆，它在家用经济性和空间表现上优势显著 ，但动力和配置有短板 ，适合注重实用与低使用成本的用户。核心优势1）家用空间出色，轴距2712mm ，后排膝部空间达940mm ，头部余量足；560L后备厢容积，后排座椅支持比例放倒 ，能满足日常储物。
020款轩逸悦享版是一款值得购买的车型 。最近我购入了一辆 ，下面是我对它的综合评价：从外观来看，全新轩逸采用了最新的家族式设计语言 ，标志性的V-Motion 0设计语言赋予它很高的辨识度 。
如果不常跑高速 ，或者说不喜欢用定速巡航，我觉得很值得购买 ，如果相反 ，那你就要慎重了。前脸方面，采用最新家族式设计风格，V字形进气格栅搭配蜂窝式中网非常的时尚 ，两侧细长的大灯造型非常犀利 ，底部两侧雾灯区域造型非常独特 。
12.99万元的全新轩逸很帅气,家用怎么样,都有哪些优缺点?
1、首先，全新轩逸的颜值爆表 ，这是公认的 。其外观设计时尚大气 ，线条流畅，符合当下消费者的审美需求。同时 ，轩逸多年积累的良好口碑 ，如舒适度 、空间感 、低油耗以及低故障率等，都为其在销量上保持强劲势头提供了有力支撑 。在车型选择方面 ，全新轩逸共推出了两款手动挡和四款自动挡共六款车型 。
2、在动力上面 ，日产轩逸搭载的是6L自然吸气发动机，最大马力139匹 ，工信部油耗9L ，这个动力性能在同排量里，那么还算不错，尤其是油耗表现；传动上采用CVT无级变速箱 ，行驶起来还是很平稳；底盘上没有配置四轮独悬 ，前轮是麦弗逊式独立悬架，后轮是扭力梁式非独立悬架。
3、026款日产轩逸6L自动挡（CVT版本）整体定位为高性价比家用紧凑型车 ，适合注重实用性 、低使用成本的家庭用户 ，核心优势在于油耗 、空间与可靠性，动力表现满足日常需求但缺乏激情 。
4、颜值就不多说了 ，车身线条修长流畅 ，前脸造型动感时尚，整车很有攻击性 ，非常符合年轻人的审美 。全新轩逸的轴距达到了2712mm ，内部的乘坐空间还是相当的不错，跟同级相比有着较大的优势 ，不过头部稍显一般。
5 、其次 ，整体UI界面朴实无华，缺乏一些些美感 。第三，轩逸的对比车款配备的还是传统机械式仪表盘 。作为两款定位家用 、承载销量的家用紧凑级轿车 ，全新伊兰特和轩逸都采用着颇为鲜明的家用调性。全新伊兰特的推荐车款搭载一套仿皮质座椅 ，内里填充略有一些些韧性，但不算硬的那类。
6、智享版多出了主动刹车 、疲劳驾驶和内置行车记录仪 ，主要体现在主动安全方面 ，却需要贵出4000元，如果对于这些配置不是需求急迫 ，或者预算不是特别充裕 ，我们认为199万元的悦享版已经足够使用 。
2020款轩逸低配内饰和高配区别在哪?
020款轩逸低配与高配内饰的主要区别如下：多媒体配置：低配版：仅配备简单的收音机，没有8英寸大屏 、车联网和语音识别等现代科技功能 。高配版：提供8英寸大屏、车联网和语音识别等多媒体功能 ，带来更全面的娱乐和交互体验。座椅材质与调节：低配版：驾驶座采用织物座椅 ，仅支持六向手动调节 。
在座椅配置方面，低配车型的驾驶座织物座椅仅提供六向手动调节 ，而高配车型则提供更丰富的调节选项 。此外 ，低配车型还省略了中央扶手和后排的两个杯架。对于两人乘坐的情况，拥有扶手能带来更为舒适的体验 。
在车型选择方面，全新轩逸共推出了两款手动挡和四款自动挡共六款车型 。对于喜欢手动挡驾驶乐趣的消费者来说 ，两款手动挡车型中 ，2020款 6XL 手动 悦享版（手动挡高配）更具性价比。虽然其指导价比手动挡低配车型贵了1万元，但配置上的提升非常明显 。
轩逸·纯电车头呈现出棱角分明的设计风格 ，彰显出车辆自身独特的设计感 。内饰方面 ，轩逸·纯电2020款EV舒适版内饰呈现出简约的设计风格，搭配黑色饰条 ，显得端庄大方。这款车配备了上坡辅助 、车载空气净化器 、刹车辅助等多项配置 ，配置满足日常使用还是足够的 。
第十四代轩逸在车身尺寸方面，除TOP CVT奢享版在高度上有所不同 ，其他车型长宽高都是4641*1815*1450mm ，轴距2712mm，而唯一不同的TOP CVT奢享版的高度为1447mm ，较其他版本在车身高度上降低了3mm 。
新款轩逸的内饰相比老款车型也更为年轻 ，并使用了拼色的设计。并且内饰用料在这个级别的紧凑型车里也是十分厚道，中控台顶部采用了大量的软质材料，不论是从视觉角度还是触觉角度来说都比较舒服。比较新颖的是它还使用了炮筒式的空调出风口 ，颇有点豪华车的风范 。
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本文概览：轩逸新款油箱多少升 新款轩逸的油箱容积为47升。根据公开信息及东风日产官方数据，新款轩逸的油箱容积存在不同版本，但主流配置为47升。具体来看：2020款第14代轩逸：油箱容积明...